Bằng lái IAA là gì?

Bằng lái IAA (viết tắt của International Automobile Association) là loại “giấy phép lái xe quốc tế” do một tổ chức tư nhân ở Mỹ phát hành, không phải do cơ quan Nhà nước hay Liên Hợp Quốc cấp. Bằng này chỉ có tính chất dịch và xác nhận thông tin từ bằng lái gốc, không thay thế bằng lái quốc gia. Một số nước có thể chấp nhận IAA để thuê xe ngắn hạn, nhưng IAA không có giá trị pháp lý chính thức như bằng IDP (International Driving Permit) do cơ quan có thẩm quyền cấp.

Khái niệm IAA

“Bằng lái IAA” là bản dịch đa ngôn ngữ của bằng lái quốc gia, do Hiệp hội Ô tô Quốc tế (International Automobile Association) – một tổ chức tư nhân có trụ sở tại Mỹ – phát hành.

IAA không thuộc Liên Hợp Quốc, cũng không do Chính phủ Mỹ hoặc Bộ Giao thông cấp phép.

Mục đích sử dụng

Giúp người có bằng lái Việt Nam dễ dàng thuê xe hoặc trình bày với cảnh sát giao thông khi đi du lịch tại một số quốc gia.

Bằng IAA có bản dịch bằng hơn 20 ngôn ngữ, giúp cơ quan nước sở tại hiểu thông tin người lái.

Tuy nhiên, đây chỉ là tài liệu hỗ trợ, không phải giấy phép hợp pháp để lái xe độc lập.

Giá trị pháp lý bằng lái IAA

• Không có giá trị pháp lý tại Việt Nam.
• Không thay thế bằng lái xe quốc tế IDP do Bộ Giao thông Vận tải cấp.
• Một số quốc gia (đặc biệt là ở Mỹ, châu Âu, Úc) không công nhận bằng IAA vì không thuộc Công ước Vienna 1968.

So sánh với bằng IDP (do Nhà nước cấp)

• IDP được cấp bởi cơ quan Nhà nước và được công nhận ở hơn 85 quốc gia.
• IAA chỉ là sản phẩm thương mại, không được công nhận chính thức.

Rủi ro khi sử dụng bằng IAA

Có thể bị phạt nếu cảnh sát nước ngoài phát hiện không có bằng hợp lệ.

Không được bảo hiểm bồi thường trong trường hợp tai nạn nếu dùng IAA.

Bằng lái IAA chỉ là bản dịch tiếng nước ngoài của bằng lái gốc, không có giá trị pháp lý chính thức để lái xe. Nếu bạn cần lái xe hợp pháp ở nước ngoài, nên làm bằng IDP do Bộ GTVT Việt Nam cấp, được công nhận theo Công ước Vienna 1968 tại hơn 85 quốc gia. Bằng IAA chỉ nên xem như tài liệu tham khảo, không nên dùng thay thế bằng thật.