Đổi bằng lái xe IAA là gì? Sự thật cần biết trước khi làm

Bạn tìm từ khóa đổi bằng lái xe IAA vì thấy nhiều nơi quảng cáo loại bằng này dùng được ở gần 200 quốc gia, làm online nhanh, thời hạn tới 10 hay 20 năm, giá lại mềm? Trước khi bỏ tiền, bạn nên hiểu đúng bản chất của IAA để không kỳ vọng sai và không gặp rắc rối khi ra nước ngoài. Bài viết này mình nói thẳng và đầy đủ, cả ưu điểm lẫn giới hạn, để bạn tự quyết định.

Bằng lái xe IAA là gì?

IAA là viết tắt của International Automobile Association, một hiệp hội tư nhân có trụ sở tại Hoa Kỳ, phát hành một loại giấy tờ được gọi là bằng lái xe quốc tế. Về hình thức, một bộ IAA thường gồm một cuốn sổ nhỏ nhiều thứ tiếng và một thẻ nhựa, in thông tin dịch từ bằng lái quốc gia của người sở hữu. Vì vậy IAA không phải là bằng lái độc lập, mà là một dạng bản dịch, và người dùng vẫn phải mang kèm bằng lái quốc gia gốc khi lái xe.

IAA có phải bằng lái quốc tế chính thức không?

Đây là điều quan trọng nhất mà nhiều quảng cáo nói mờ đi, nên mình làm rõ.

Bằng lái xe quốc tế chính thức, gọi là IDP, được cấp bởi cơ quan nhà nước của mỗi quốc gia theo các công ước quốc tế về giao thông đường bộ, ở Việt Nam là Công ước Vienna 1968. IAA thì khác, nó do một hiệp hội tư nhân phát hành, không phải cơ quan nhà nước, và không nằm trong hệ thống cấp IDP theo công ước. Nói cách khác, IAA và IDP không cùng một loại về mặt giá trị pháp lý, dù cả hai đều được gọi chung là bằng lái quốc tế.

Xem thêm: Phân biệt IDP và IAA để thấy rõ khác biệt về cơ quan cấp và giá trị.

Cách người ta đổi, làm bằng IAA và chi phí

Để bạn nắm được vì sao IAA được quảng cáo là tiện, đây là cách phổ biến mà các nơi đang làm.

Thủ tục thường thực hiện online, không cần đến cơ quan nhà nước. Người làm gửi ảnh bằng lái quốc gia, ảnh giấy tờ tùy thân, ảnh chân dung và chữ ký mẫu, chọn thời hạn mong muốn, thanh toán rồi nhận bằng qua chuyển phát. Có hai cách: tự đăng ký trên website của tổ chức phát hành, hoặc làm qua đơn vị dịch vụ trung gian tại Việt Nam.

Về chi phí, mức phí gốc của tổ chức phát hành thường vài chục đô la Mỹ tùy thời hạn, còn làm trọn gói qua dịch vụ trong nước thường vài triệu đồng. Thời gian nhận bằng thường từ khoảng một đến hai tuần do phải chuyển phát.

Nhìn qua thì nhanh và gọn, nhưng cái quan trọng không nằm ở thủ tục, mà ở chỗ tấm bằng đó có được công nhận khi bạn thực sự cần hay không.

IAA dùng được ở đâu, có được công nhận không?

Các nơi bán IAA thường ghi loại bằng này dùng được ở khoảng 190 đến gần 200 quốc gia. Bạn cần hiểu đúng con số này: đó là danh sách do bên phát hành công bố, không đồng nghĩa với việc chính quyền, cảnh sát hay công ty cho thuê xe ở những nước đó đương nhiên chấp nhận IAA.

Trên thực tế, nhiều quốc gia và nhiều hãng cho thuê xe chỉ chấp nhận bằng lái quốc tế IDP chính thức theo công ước, hoặc yêu cầu bằng lái quốc gia kèm bản dịch được công nhận. Nếu bạn xuất trình IAA ở nơi không chấp nhận, bạn có thể bị từ chối cho thuê xe, bị xử lý khi kiểm tra, và nghiêm trọng hơn là bảo hiểm có thể không chi trả nếu xảy ra tai nạn. Đây mới là rủi ro lớn nhất, không phải là tiền phí làm bằng.

IAA có giá trị ở Việt Nam và có đổi sang bằng Việt Nam không?

Hai câu trả lời đều là không.

• IAA không có giá trị pháp lý khi lái xe trong lãnh thổ Việt Nam. Ở Việt Nam bạn phải dùng giấy phép lái xe Việt Nam hợp lệ.
• IAA cũng không được dùng để đổi sang giấy phép lái xe Việt Nam. Chỉ bằng lái quốc gia chính thức của một nước mới được xét đổi sang bằng Việt Nam, còn IAA và IDP thì không.

Xem thêm: Đổi bằng lái xe nước ngoài sang Việt Nam nếu bạn có bằng quốc gia nước ngoài và muốn đổi sang bằng Việt Nam.

Nên chọn IAA hay bằng lái quốc tế IDP?

Lời khuyên thẳng thắn của mình là ưu tiên bằng lái quốc tế IDP chính thức do cơ quan nhà nước cấp, vì đó là loại được các nước thành viên công ước công nhận và ít rủi ro nhất.

Nếu bạn đến các nước thành viên Công ước Vienna 1968, hãy làm IDP của Việt Nam do Cục Cảnh sát giao thông cấp. Nếu bạn đến các nước chỉ theo Công ước Geneva 1949 như Mỹ, Nhật Bản, Canada, Úc, Thái Lan, thì IDP kiểu Vienna của Việt Nam có thể không được công nhận, và IAA cũng không phải giải pháp bảo đảm. Trong trường hợp này, cách an toàn là kiểm tra trực tiếp quy định của nước đến và của hãng cho thuê xe trước khi đi.

Xem thêm: Đổi bằng lái xe quốc tế IDP để biết điều kiện, hồ sơ và cách làm IDP chính thức.

Rủi ro và lưu ý quan trọng

- Đừng nhầm IAA là IDP chính thức. Hai loại khác nhau về cơ quan cấp và mức độ công nhận.

- Cẩn thận website giả mạo. Có nhiều trang mạo danh với giao diện giống nhau, dễ mất tiền mà nhận giấy tờ không dùng được.

- Luôn kiểm tra trước khi tin vào con số quốc gia được quảng cáo. Hỏi thẳng nước đến và hãng thuê xe xem họ chấp nhận loại giấy tờ nào.

- Không dùng IAA cho các thủ tục pháp lý lâu dài như định cư, đổi bằng hay làm bảo hiểm chính thức ở nước ngoài.

Kinh nghiệm thực tế

Từ thực tế tư vấn, phần lớn người tìm IAA thật ra chỉ cần một tấm bằng lái quốc tế dùng được và yên tâm khi ra nước ngoài. Với nhu cầu đó, IDP chính thức thường là lựa chọn đúng và an toàn hơn, chi phí lệ phí nhà nước cũng chỉ 135.000 đồng.

Lưu ý: xác định trước nước bạn sẽ đến thuộc công ước nào, kiểm tra yêu cầu của hãng thuê xe, rồi chọn đúng loại giấy tờ. Nếu chưa chắc, hãy hỏi tư vấn trước khi bỏ tiền làm bất kỳ loại bằng quốc tế nào.

Dịch vụ tư vấn tại MyLaw

- Tư vấn miễn phí bạn đi nước nào, nên dùng IDP chính thức hay loại giấy tờ gì cho hợp lệ.

- Hỗ trợ làm bằng lái quốc tế IDP do cơ quan nhà nước cấp, đúng quy định.

- Nói rõ ưu điểm và giới hạn của từng lựa chọn, không bán loại giấy tờ không có lợi cho bạn.

- Chi phí minh bạch, báo giá trước.

Kết luận

Đổi bằng lái xe IAA nghe hấp dẫn vì nhanh, rẻ và quảng cáo dùng ở rất nhiều nước, nhưng bản chất IAA do một hiệp hội tư nhân phát hành, không phải bằng quốc tế chính thức theo công ước, không có giá trị ở Việt Nam và không đổi được sang bằng Việt Nam. Để lái xe hợp pháp và an toàn ở nước ngoài, bằng lái quốc tế IDP chính thức vẫn là lựa chọn nên ưu tiên. Hãy tìm hiểu kỹ quy định của nước bạn đến trước khi quyết định.