Thanh Bình
3 ngày trước
Mời độc giả Tạo tài khoản để gửi bài, câu hỏi hoặc liên hệ lienhe@mylaw.vn
*Lưu ý: Nội dung tư vấn trên đây chỉ mang tính tham khảo. Tùy từng thời điểm và đối tượng khác nhau mà nội dung tư vấn trên có thể sẽ không còn phù hợp do sự thay đổi của chính sách pháp luật. Mọi thắc mắc, góp ý xin vui lòng liên hệ về email: lienhe@mylaw.vn
Quý khách có bất kỳ vấn đề nào cần tư vấn, hãy đặt câu hỏi cho các luật sư để được tư vấn một cách nhanh chóng nhất!
Bạn cần tư vấn điều gì?
Hãy Đăng nhập để đặt câu hỏi. Nếu chưa có tài khoản, Hãy Đăng ký để gửi câu hỏi.
Bảng xếp hạng
LS Nguyễn Văn Thắng
12.400 điểm
Vũ Gia Trưởng
10.100 điểm
Chu Bá Thực
700 điểm
Dương Lê Ước An
300 điểm
Nguyễn Thị Cẩm Tú
100 điểm
Phạm Thị Nguyệt Tú
100 điểm
Nguyễn Tấn Phước
0 điểm
Câu hỏi Giao thông - Vận tải
Các luật sư được đề xuất
PRO
PRO
PRO
PRO
PRO
PRO
PRO
LS Nguyễn Văn Thắng
Từ ngày 1/1/2025, theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, quy định về bằng lái xe máy có thay đổi lớn, ảnh hưởng đến việc thi A1 và A2. Sự khác biệt chính nằm ở loại xe được điều khiển, độ khó của kỳ thi và yêu cầu đối với thí sinh.
Về loại xe, bằng A1 mới chỉ cho phép lái xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh đến 125 cm³ hoặc công suất động cơ điện đến 11 kW. Trong khi đó, bằng A (thay thế A2 cũ) dành cho xe trên 125 cm³ hoặc công suất trên 11 kW, đồng thời bao gồm cả xe thuộc hạng A1. Với trường hợp của chị Lan, xe 150 cm³ vượt mức 125 cm³, nên chị cần thi bằng A, không phải A1. Nếu chị có bằng A1 cũ (cấp trước 2025), luật cho phép tiếp tục lái xe đến dưới 175 cm³, nhưng bằng mới thì không.
Về nội dung thi, cả A1 và A2 đều có hai phần: lý thuyết và thực hành. Phần lý thuyết A1 gồm 25 câu hỏi trắc nghiệm, cần đúng ít nhất 21 câu trong 19 phút, còn A2 cũng 25 câu nhưng yêu cầu đúng 23 câu, có thêm câu hỏi về xe phân khối lớn, nên khó hơn một chút. Phần thực hành đều thi trên sân với các bài như vòng số 8, đường thẳng, đường quanh co, đường gồ ghề, thời gian tối đa 10 phút. Tuy nhiên, với A2, xe thi thường là loại phân khối lớn (trên 125 cm³), đòi hỏi kỹ năng điều khiển tốt hơn so với xe nhỏ của A1.
Chi phí cũng khác nhau. Năm 2025, thi A1 khoảng 400.000 - 600.000 đồng (lệ phí lý thuyết 60.000 đồng, thực hành 70.000 đồng, cấp bằng 135.000 đồng, cộng thêm chi phí học), còn A2 cao hơn, khoảng 1.500.000 - 2.000.000 đồng do xe thi và yêu cầu đào tạo phức tạp hơn. Điều kiện dự thi đều từ 18 tuổi, sức khỏe tốt, nhưng A2 có thể yêu cầu kinh nghiệm lái xe thực tế cao hơn.
Vậy với xe 150 cm³, chị Lan nên thi bằng A. Chị cần học kỹ lý thuyết, thực hành thành thạo với xe phân khối lớn để đảm bảo đậu. Nếu chỉ dùng xe dưới 125 cm³, A1 là đủ, nhưng với kế hoạch hiện tại, A là lựa chọn hợp lý.
Thi A1 và A2 khác nhau ở loại xe (A1 đến 125 cm³, A trên 125 cm³ từ 2025), độ khó (A2 lý thuyết 23/25 câu, thực hành xe lớn hơn), và chi phí (A1 400.000 - 600.000 đồng, A2 1.500.000 - 2.000.000 đồng). Chị Lan cần thi A cho xe 150 cm³, chú ý học kỹ cả lý thuyết và thực hành.